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DIARI DI VIAGGIO: RUSSIA-UKRAINA 2009

21°-30° giorno

Venerdì 31 luglio 2009 - Rossoch - Russia

Partenza nella mattina, sempre sulla M 4. Incrocio con deviazione a sinistra su strada secondaria, ma ottimo fondo stradale giungendo verso le ore 13 in città. E'una città situata nella regione di Voronez nella Russia europea sudoccidentale, capoluogo del distretto omonimo. Sorge sulla riva sinistra del fiume Cërnaja Kalitva, affluente del Don, 214 km a sud del capoluogo Voronez. Fondata verso la fine del XVII secolo, ottenne lo status di città nel 1923. La cittadina è un centro prevalentemente industriale (chimica, elettromeccanica, dei materiali da costruzione).

Monumenti e luoghi d'interesse
a) Museo all'interno del quale ci sono alcune sale interamente dedicate agli alpini italiani che furono lì durante la Seconda Guerra Mondiale.
b) Due chiese ortodosse una delle quali è stata costruita nel 2006, entrambe ricche di icone russe.
c) Un asilo costruito su iniziativa dell'Associazione Nazionale Alpini con fondi propri. Nel pomeriggio contatto con Alim Morozov, esperto ed appassionato studioso delle vicende italiane dell'Armir per concordare iniziative per la giornata di domani. Park a fianco dell'ex hotel Rossia per 250 rubli/notte con disponibilità di acqua.

Km. percorsi: 199


Sabato 1 agosto 2009 - Rossoch - Russia

In mattinata visita all'asilo "Sorriso" costruito nel 1993 dall'associazione Alpini Italiani, ed ora presente anche un gruppo di alpini da varie città per opere di manutenzione all'asilo stesso. Poi visita al museo dell'Armir dove durante la visita consegnato ad Alim Morazov , responsabile del museo un pannello della Madonna del Don opera di Silvano Leonardi di Roma. Proiezione anche di un filmato in edizione russa ed italiana che illustra gli avvenimenti dell'Armir.
Nel pomeriggio in minibus a noleggio visita di vari luoghi lungo le rive del fiume Don, teatro di battaglie durante l'avventura italiana.


Domenica 2 agosto 2009 - Livenka (ex Nikolaiewka) - Russia

Seguendo la strada verso la frontiera ukraina, una deviazione di circa 50 km. ci porta a vistare un altro luogo tragico della ritirata dal fiume Don. Il famoso sottopasso ferroviario dove tanti italiani morirono cercando la via di fuga verso la salvezza. Visitato anche un cippo in ricordo dei caduti italiani in mezzo alla campagna, con campi di girasoli.

Km. percorsi: 228


Lunedì 3 agosto 2009 - Frontiera di Belgorop - Russia

In mattinata diversi acquisti in un vicino negozio di Livenka poi verso la frontiera d'uscita dalla Russia. Strade discrete in mezzo ai campi di girasoli e grano. Arrivati nel centro della città di Belgorop, ma difficoltà per parcheggiare. Si decide di proseguire verso la frontiera con sosta in area servizio con caffe e piccolo ristorante.
Modesta cena a circa 280 rubli/p

Km. percorsi: 259


Martedì 4 agosto 2009 - Karkov - Ukraina - +1 ora rispetto all'Italia

Solite procedure in dogana, lungaggini e soliti timbri, ma molto più veloci dell'andata. Nel primo pomeriggio nella città di Karkov, antica capitale dell'Ukraina. Con un taxi accompagnati al Motel Druzba per park a 100 grivnie/camper. Pranzo a 132 grivnie/p

Km. percorsi: 58


Mercoledì 5 agosto 2009 - Karkov - Ukraina

Giornata dedicata alla visita della città con 1,5 milioni di abitanti circa. E' attraversata da tre fiumi: il Lopan, l'Udy e il Kharkov. E' stata la capitale della repubblica Ukraina sal 1919 al 1934, quando la capitale è stata trasferita a Kiev, ma la città conserva il suo ruolo di centro industriale.
Da vedere: cattedrale dell'Intercessione della Vergine, cattedrale dell'Assunzione, Pza Svobody la più grande d'Europa, cattedrale Uspenskj e Pokrovskij, cattedrale Blagoveschensky, chiesa dei Tre Santi, chiesa cattolica romana , Planetario e diversi monumenti


Giovedì 6 agosto 2009 - Dnepropetrovsk - Ukraina

Con oltre un milione di ab. Situata sulle rive del fiume Dnepr con un grande porto fluviale, città molto bella con vie larghe ed edifici molto grandi. Da visitare: Isola Monastyrsky, chiesa S. Nicola, Shevchenko park, Museo diorama, cattedrale Preobrazhensky, Museo di storia, negozi di moda, cosmetici francesi, locali notturni. Il solito park vicino ad un hotel non esiste più e quindi con un taxista ci conduce in un park di un nuovo motel in estrema periferia della città al costo di 40 grivnie/c

Km. percorsi: 242


Venerdì 7 agosto 2009 - Zaporizhzhya - Ukraina

Città con oltre 900 mila ab. E' nata come comunità autonoma dei cosacchi. Nel 1770 è stata costruita una fortezza russa, così è considerato l'anno della fondazione. La città si è sviluppata e trasformata con la costruzione della centrale idroelettric del Dneper nel 1932. E' una città con molte industrie, ma anche turistica per effetto del mare artificiale causato dalla centrale idroelettrica. Caratteristica l'isola Khortitsa lunga 12 e larga 2,5 km. con rive rocciose, folte foreste e spiagge di sabbia. Da vedere: teatro di prosa, museo etnografico, la diga Dneproghes con il monumento al milite ignoto. Altri monumenti sono sparsi per la città. Utilizzato minibus a nolo con guida per visitare la città, piazze e monumenti, oltre l'isola Khortitsa con vecchie costruzioni dei cosacchi ed interessante museo storico.

Km. percorsi: 125


Sabato 8 agosto 2009 - Dzankoi - Ukrania

Percorrendo sempre la M 16, strada nazionale ma molto disastrata ed assenza di doppia corsia si giunge al passaggio dell'istmo che delimita la repubblica autonoma della Crimea. Prima dello svincolo per Feodosia, sosta per la notte in un park custodito al costo di 20 grivnie/c

Km. percorsi: 298


Domenica 9 agosto 2009 - Feodosia - Sudak - Ukraina

Inizio nuova strada verso le spiagge del mar Nero, con paesaggi molto piatti, piantagioni di girasole e mais. Strada sempre la stessa: asfalto e tappeto russo. Arrivati nella città di Feodosia, tanto traffico balneare e difficoltà di parcheggio in centro vicino al porto. Fondata nel XIII sec. è un centro turistico sulle rive del mar Nero. Fu invasa da Ottomanni e Tartari; arrivò anche la repubblica marinara Genovese. Da vedere: Torre di Costantino, Moschea Mufti-Dzhamy, la Cittadella con varie torri, chiesa di S. Giovanni Battista, cappella di S. Giorgio, chiesa Armena di S. Stefano, la cattedrale Kazansky e la chiesa di S. Caterina, museo regionale. . Dopo vari imbottigliamenti in strette strade a senso unico, decisione di arrivare a Sudak per visita dei resti della fortezza fondata dall'antica repubblica marinara genovese. Il tempo necessario alla visita e prosecuzione verso la città di Yalta. Sosta per la notte vicino ad un distributore gasolio.

Km. percorsi: 200 + 48 per area sosta = km. 248


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